Σημαντικό πρόβλημα σε ολόκληρο τον ελληνικό εναέριο χώρο καταγράφεται εδώ και λίγη ώρα, με επίκεντρο τις ραδιοσυχνότητες και με άμεσες επιπτώσεις στη λειτουργία των πτήσεων. Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) έχει ήδη εκδώσει σχετική .....αεροπορική οδηγία (NOTAM) για το ελληνικό FIR, περιορίζοντας τη χωρητικότητα του εναέριου χώρου.
Ως αποτέλεσμα, ενώ αρχικά εξυπηρετούνταν μόνο οι πτήσεις που βρίσκονταν ήδη στον αέρα, πλέον έχουν καταστεί ουσιαστικά αδύνατες οι αναχωρήσεις, κυρίως από το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», το οποίο επηρεάζεται περισσότερο λόγω του ιδιαίτερα αυξημένου όγκου πτήσεων των ημερών. Αντίστοιχα προβλήματα καταγράφονται και στα περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας
Εκτροπές πτήσεων και αυξημένη πίεση λόγω εορτών
Ήδη πραγματοποιούνται εκτροπές πτήσεων που βρίσκονταν καθ’ οδόν προς ελληνικά αεροδρόμια, με τα αεροσκάφη να κατευθύνονται σε εναλλακτικούς προορισμούς, καθώς η κατάσταση στον εναέριο χώρο παραμένει ρευστή.
Σημειώνεται ότι η σημερινή ημέρα συγκαταλέγεται στις πιο πολυσύχναστες της εορταστικής περιόδου, ειδικά για τα αεροδρόμια της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, καθώς καταγράφεται αυξημένη επιστροφή εκδρομέων από το εξωτερικό, γεγονός που επιβαρύνει ακόμη περισσότερο τη διαχείριση της κρίσης.
Πού εντοπίζεται το τεχνικό ζήτημα
Το πρόβλημα φέρεται να σχετίζεται με τα κεντρικά συστήματα ραδιοσυχνοτήτων των Κέντρων Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας, χωρίς να είναι προς το παρόν γνωστό το χρονικό διάστημα που θα απαιτηθεί για την πλήρη αποκατάστασή του.
Μέχρι τότε, οι πτήσεις που βρίσκονται ήδη στον αέρα και πρέπει να προσγειωθούν σε ελληνικά αεροδρόμια θα προσγειωθούν «χειροκίνητα», σύμφωνα με την ορολογία των αεροπόρων, δηλαδή χωρίς τη χρήση των αυτόματων τεχνικών συστημάτων, με αυξημένα πρωτόκολλα ασφαλείας.
Αναμένεται επίσημη ανακοίνωση από την ΥΠΑ με περισσότερες διευκρινίσεις για τα αίτια, την έκταση του προβλήματος και τον εκτιμώμενο χρόνο αποκατάστασης.

Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.